V mnogih evropskih mestih mostovi zavzemajo ponos med znamenitostmi. Amsterdam in Sankt Peterburg sta znana po svojih mostovih, sedem mostov čez Donavo krasi Budimpešto. Most Vasco da Gama zaseda posebno mesto med evropskimi mostovi.
Most Vasco da Gama, imenovan po velikem portugalskem navigatorju obdobja velikih geografskih odkritij, se nahaja v Lizboni, glavnem mestu Portugalske. Znan je po dolžini 17 km in 200 m, je najdaljši most v Evropi.
Gradnja mostov
Gradnja ogromnega mostu je trajala leto in pol, pred tem pa je bilo podobno obdobje pripravljalnih del. Za tako ogromno strukturo lahko obdobje velja za rekordno.
Ime "Vasco da Gama" mostu niso dali naključno, ker se je promet po njem odprl 29. aprila 1998. To je bilo leto, ko je Portugalska praznovala veliko obletnico - 500. obletnico odprtja morske poti v Indijo iz Evrope, katere čast pripada temu portugalskemu navigatorju.
Most je bil ustvarjen, da bi prevzel del prometne obremenitve, ki je 25. aprila padla na most - viseči most, ki povezuje Lizbono z mestom Almada. Poleg tega je bilo treba povezati ceste, ki vodijo iz portugalske prestolnice.
Na gradnji mostu so delali štirje veliki gradbeni konzorciji. V gradnji je sodelovalo 3.300 ljudi.
Značilnosti mostu
Most je sestavljen iz več odsekov: severne dostopne ceste, severni viadukt (488 m), viadukt Expo (672 m), glavni most (829 m), osrednji viadukt (6 351 m), južni viadukt (3 825 m) in južni dostop ceste (3.895 m).
Most Vasco da Gama navdušuje domišljijo ne samo zaradi velikosti, temveč tudi zaradi lepote. Reka Tajo, skozi katero je položena - največja reka Iberskega polotoka, daje mostu poseben čar.
Pri oblikovanju tako dolgega mostu je bilo treba upoštevati kroglast planet. Če tega ne bi storili, bi se višina njegovih južnih in severnih okončin razlikovala za več deset centimetrov.
Most je ogromne moči. Leta 1755 je Lizbono uničil strašljiv potres, katerega velikost sodobni znanstveniki ocenjujejo na 8, 7, a most Vasco da Gama bi lahko zdržal močnejši potres. Most se bo v primeru orkana tudi postavil, ker je sposoben prenesti hitrost vetra do 250 km / h.
Ustvarjalci mostu so celo upoštevali vpliv na okolje. Da bi bila čim manjša, je bila razsvetljava zasnovana tako, da svetloba luči ponoči ne zadene vode.
Najdaljši evropski most prečka šestpasovnica, v konicah pa sta dodana še dva pasova. V lepem vremenu je dovoljeno voziti čez most s hitrostjo 120 km / h, v slabem vremenu pa 90 km / h.
