Prepoved kajenja na javnih mestih je resen problem mnogih kadilcev. Nekdo se bo pod vplivom težav, ki so se pojavile, odločil opustiti slabo navado, nekdo pa ji trmasto sledi, tudi kadar doživlja neprijetnosti. Še posebej težko se ljudje spopadejo z izvajanjem pravila, da ne kadijo na letalu. Kateri so razlogi za to prepoved? - so zmedeni. Pravzaprav obstajajo razlogi in so precej resni.
Zakaj so cigarete na letalu nevarne?
Po uradnih izjavah letalskih družb obstajata dva glavna razloga za prepoved kajenja na krovu. Prva je požarna varnost. Znano je, da neugašena cigareta pogosto povzroča požare v stanovanjih in industrijskih prostorih, v nevarni proizvodnji pa takšen nadzor lahko povzroči celo resnično katastrofo. Predstavljajte si, če pride do požara v kabini letala, medtem ko je v zraku?
Če pogledate statistične podatke o letalskih nesrečah v preteklosti, boste našli potrditev teh strahov: požari seveda niso bili glavni razlog, da so letala strmoglavila, a kljub temu so se požari in nesreče, ki so jih povzročile cigarete, vseeno zgodile. In če je takšno nevarnost mogoče odpraviti, je to seveda treba storiti.
Drugi razlog je, da kadilec moti udobje okolice. Rabljeni dim po raziskavah ni nič manj škodljiv kot aktivni dim. Poleg tega, četudi je v kabini letala posebej opremljena "kadilnica", kjer se ljudje lahko prepustijo svoji slabi navadi, se bodo v kabino še vedno vrnili, vonj po nikotinu pa jim bo sledil še dolgo. Veliko je nekadilcev, ki arome tobaka sploh ne prenesejo.
Zgodovina prepovedi kajenja na letalih
Prepoved kajenja je prvič uvedel ameriški predsednik Ronald Reagan leta 1988. Podpisal je zakon, ki prepoveduje kajenje na vseh domačih letih. Istega leta so ameriške letalske družbe prepovedale kajenje na letalih in na mednarodnih letih.
Veliki večini potnikov je bila kljub določenemu številu nezadovoljnih ta ideja všeč in kmalu so evropske letalske družbe začele prepovedovati kajenje.
V Rusiji je bil leta 2002 sprejet zakon o prepovedi kajenja na letalih. Vendar se vsi ne držijo tega pravila. Nekateri gredo na stranišče, kjer z različnimi triki poskušajo nevtralizirati detektor dima, da bi pokadili cigareto. Večina letalskih družb krši prepovedi, če jih je mogoče najti, znesek glob pa je zelo velik. V nekaterih državah se lahko kršitve tega pravila celo kaznujejo z administrativno odgovornostjo.
Ali lahko kadim elektronske cigarete?
Znano je, da so elektronske cigarete popolnoma neškodljive za druge in so tudi ognjevarne. Vendar za letalske prevoznike ni enotnih pravil, ki bi to urejala. Na primer, Aeroflot prepoveduje elektronske cigarete, Transaero jim to dovoljuje. Toda to točko je najbolje pojasniti pred vzletom, saj včasih končno odločitev sprejme poveljnik ali posadka ladje.
Toaletne požarne naprave se ne odzivajo na e-cigarete. Če ima letalski prevoznik prepoved elektronskih cigaret, lahko kršitelja pravil še vedno kaznujejo.
