Potniki pri prijavi ob vkrcanju na letalo poskušajo izbrati tiste sedeže, ki so jim bolj znani ali udobnejši. Kaj pa mislijo tisti, ki izberejo sedeže, ki veljajo za najvarnejše v kabini? Takšna mesta obstajajo in statistika letalskih nesreč to potrjuje.
Sedeži pred kabino
Sprednji sedeži v letalski kabini so od nekdaj veljali za najbolj udobne. Prav oni so napoteni v VIP razred. Toda tako trden status jih ne naredi najbolj varne. Če verjamete svetovni statistiki letalskih nesreč, so taka mesta po varnosti na drugem mestu. Čeprav seveda po udobju prednjačijo, saj so najbolj oddaljeni od letalskih motorjev. A kot pravijo, udobje in varnost nista isto.
Sedeži na sredini kabine
Sedeži v sredini kabine letala so nevarno blizu njenega krila. Zakaj "nevarno"? Ker se prav v krilu nahaja letalsko gorivo, ki se v primeru nepredvidenih razmer takoj vžge. Glede na ta dejavnik lahko srednje sedeže v kabini samozavestno štejemo za najbolj nevarne. Poleg tega je po enakih statističnih podatkih število žrtev, ki so sedele v sprednjem in srednjem delu letala, približno enako. Tako je raven varnosti krajev na teh območjih približno enaka.
Sedeži v repu kabine letala
Splošno sprejeto je, da so sedeži v repu letala najbolj varni. In za to obstajajo razlogi. Navsezadnje se večina letalskih nesreč zgodi, ko letalo vzleti ali pristane. Glede na to, da se nos letala med pristankom spusti, bo to glavni udarec, ki bo padel nanj. Zato bodo najbolj trpeli potniki, ki bodo izbrali sprednje sedeže. V tem primeru imajo boljše možnosti za preživetje tisti, ki sedijo na koncu kabine.
Predstavljajte si drugačno situacijo, ko je letalo zapustilo vzletno-pristajalno stezo in z nosom udarilo v steno najbližje stavbe. V tej situaciji najprej trpi sprednji del potniške kabine. Za njim sta poškodovana srednji del in krila. Iz njih teče gorivo in se vžge. V tej situaciji bo najmanj trpel rep letala. Toda spet ni dejstvo, da se bo zgodilo tako. Navsezadnje so nesreče drugačne.
Sedeži za zasilni izhod
Primer drugačne situacije: prišlo je do letalske nesreče, vendar telo letala praktično ni bilo poškodovano. Vsi potniki so živi. Hkrati se v kabini zgodi požar, napolnjen je s črnim in strupenim dimom, iz katerega se lahko preprosto zadušite. Tak razvoj dogodkov bo med potniki povzročil paniko. A le tisti, ki so najbližje zasilnemu izhodu, bodo lahko prvi zapustili letalo. V takih razmerah imajo prav oni največ možnosti, da ostanejo živi.
Kateri so najvarnejši sedeži na letalu
Ob upoštevanju vseh dejavnikov je mogoče upoštevati kraje povečane ravni varnosti v zrakoplovu kot tiste, ki se nahajajo v repu letala v bližini zasilnega izhoda. Seveda, če letalo nenadoma pade z višine desetih kilometrov, ne glede na to, kje potniki sedijo, jim nič ne bo pomagalo. Toda tak razvoj situacije je izredno redek. Poleg tega, če motorji odpovedo, letalo ne bo samo padlo kot kamen. Drsil bo po zračnih tokovih in hitro ponikal na tla.
V večini primerov se nesreče zgodijo ob vzletu ali pristanku. To pomeni, da ljudje pred kabino skoraj nimajo možnosti za preživetje. Toda tisti, ki sedijo v repu, jih imajo vsi. Če je v bližini tudi zasilni izhod, potem so možnosti še večje. Da bi to razumeli, morate samo pogledati uradne statistične podatke o stopnji preživetja letalskih nesreč. Večina tistih, ki so preživeli, je bila v zadnjem delu letala.
Katastrofalne razmere v zraku pa so tako redke, da jih ni smisla skrbeti. Zato brez panike, če niste mogli kupiti vozovnic za najvarnejše sedeže v letalu.
