Ko je potoval konec 18. stoletja in sestavljal potopisni dnevnik, ki je kasneje zaslovel, svobodomislec Aleksander Radiščev ni kupil vozovnice za vlak. Navsezadnje vlaki leta 1790, ko so v tajni tiskarni tiskali njegovo "Potovanje iz Sankt Peterburga v Moskvo", še niso potovali po Rusiji. In zato ne bi moglo biti vozovnic, brez katerih vas preprosto ne bi spravili na vlak. Tudi tisti, ki vsak dan teče "Radiščevo cesto".
Kaj sestavljajo stroški?
Ko je kupil vozovnico za Sankt Peterburg, njen lastnik ne ve vedno, kaj je plačal. Znesek, ki ga je dal blagajni za vozovnico, vključuje tudi ceno rezerviranega sedeža, kot železniški delavci zahtevajo rezervacijo sedeža ali police. Poleg tega se prihodnjemu potniku takoj vzame provizija. A le v primeru nakupa devet ali več dni pred odhodom ali med nakupom povratne vozovnice. Plačajo se tudi zavarovalnina Ruske železnice (RZD) in stroški prevoznih storitev - postelja in hrana.
Osredotočite se na številke
Preden obiščete blagajno železniške postaje Leningradsky ali naročite vozovnico po internetu, se je pomembno odločiti, s katerim vlakom boste prevozili 650-kilometrsko razdaljo med mestoma. Izbirati morate med tremi možnimi možnostmi: hitra, hitra ali potniška. Vlake odlikujejo številke. Za reševalna vozila gredo od prvega do 148 in od 181 do 298, za hitra - od 151 do 178 in za osebna vozila - od 301. Zanimivo je, da se lahko vlaki, ki veljajo za hitre in imajo ustrezne številke, vozijo v Sankt Peterburg podnevi in ponoči, formalno štejejo za lokalne. Navsezadnje pokrivajo razdaljo, ki ne presega 700 kilometrov.
Na ceno vozovnice vplivajo na primer datum nakupa, letni čas in odhod, "znamka" in hitrost vlaka, "razred" vagona. Končno še stopnja udobja kupeja. In če bo vozovnica za predel za "Afanasy Nikitin" kupca stala vsaj 3218 rubljev, potem bo za sedež v rezerviranem sedežu plačal precej manj - približno 1800 rubljev. Toda za vstopnico v predelku "Rdeče puščice", ki slovi po prvih spalnih kočijah vrhunskega udobja (SV), boste morali plačati najmanj šest tisočakov.
Potovanje s superhitrostnim Sapsanom bo za Moskovčane precej drago. V slednjem, mimogrede, obstajata dve vrsti avtomobilov in s tem cenovne kategorije. Zato se lahko v Sankt Peterburg odpeljejo s kočijo ekonomskega ali poslovnega razreda. V zameno je potnikom obeh razredov zagotovljeno dvakratno skrajšanje časa potovanja.
Vstopnica za avto
Ker si ruske železnice niso upale priti iz ene prestolnice v drugo z osebnim avtomobilom, a tudi za kratek čas niso želele, da bi se z njo ločile, so ponudile novo storitev. Ko je sam kupil vozovnico, lahko potnik avtomobila hkrati kupi tako imenovano vozovnico za svojega štirikolesnega spremljevalca. In če potno listino vzame tudi nazaj, bo v zameno dobil dober popust.
