Sena se kot prava Francozinja ponaša z zapletenim ovinkom vijugastega kanala, katerega nehitri tok voda hiti do Rokavskega preliva in teče mimo nekoč ustvarjenih človeških arhitekturnih stvaritev, ki še vedno presenečajo s svojim sijajem.
Obstaja več različic izvora imena reke Sene. Vendar pa je po najbolj priljubljenih med njimi povezana z latinsko besedo "sekuana", kar pomeni "sveta voda". Menda so tako prvi naseljenci poklicali trgovsko vodno pot, katere vode izvirajo iz dežel Burgundije, in sicer na južnem delu planote Langres, videz prvih plemen na njenih obalah pa sega v 3. stoletje Pr.
Sena z dolžino 776 km prečka mesta Le Havre, Pariz, Poissy, Rouen, kjer se nahajajo največja rečna pristanišča, in pot konča s povezavo z vodami Rokavskega preliva. Reka ima desne pritoke - Oise, Marne, Aub in več levih - Yonne, Er. Toda glavni vir hrane za Seno so padavine, ki zagotavljajo redno obnavljanje vodnih virov.
Zanimivo je, da je bila Sena zaradi lažje organizacije plovbe po reki razdeljena na več delov. Namreč odsek reke od izvira do sotočja z levim pritokom reke Yonne se običajno imenuje Mala Sena. Naslednji del Pariza je Zgornja Sena, nato pa je odsek z samoumevnim imenom Pariška Sena, ki ga nadomešča Spodnja Sena, del Pariza in do Rouena. Od Rouena do Rokavskega preliva teče zadnji odsek reke - Sena of Sea. Vsak od teh delov prispeva k oblikovanju celotne podobe Sene, zaradi česar je romantična, zapletena in edinstvena.
Po ozemlju Francije teče približno ducat velikih rek v dolžini več kot 300 km in vsaj sto manjših rek. Vendar nobeden od njih ni pridobil takšne priljubljenosti kot reka Sena, ki je postala ne le simbol Pariza, temveč celotne Francije. Morda drugače ne bi moglo biti. Navsezadnje je bila Sena tista, ki je glavno mesto Francije razdelila na svobodni boemski levi breg in pomembno poslovno desnico. Slikovite pokrajine njegovih obal so navdihnile Manet, Renoir, Picasso, Matisse …
Poseben čar Sene je v prisotnosti številnih mostov, od katerih je vsak edinstven tako v svoji zgodovini kot tudi v zmogljivosti. Na primer most Pont Neuf. Njeno gradnjo je leta 1578 začel Henry III iz Valoisa in že nekaj stoletij služi Parižanom, ki nosijo ponosni naslov najstarejšega mostu v Parizu. In "najmlajši" most, imenovan po Charlesu de Gaulleju, je bil leta 1996 odprt za promet, da bi razbremenil prometno obremenjene ceste. Skupaj je bilo čez Seno v Parizu vrženih 32 mostov.
Sena, ki je Pariz delila na dve bregovi, je omogočila, da je vsaka postala edinstvena. Levi breg, bolj svoboden in strpen, je bil vedno središče boemskega in kulturnega življenja. Tu so Eifflov stolp in Rodinov muzej, pariške katakombe in znamenito gledališče Odeon, cerkve San Severin in Saint Sulpice. Desni breg, nekoč ozemlje "družbene smetane", je zdaj obdržal pravico, da se imenuje poslovno središče Pariza. A zanimiv je ne le za finančne transakcije. Tu se nahajajo Elizejske poljane, Slavolok zmage, Louvre, Montmartre, Picassov muzej, Moulin Rouge in še veliko več.
Ob obisku Pariza vprašanje, katero obalo izbrati, ni vredno obiskati. Navsezadnje je vsak od njih, ki se odraža v mirno tekočih vodah Sene, sposoben dati posebne vtise, ki ostanejo za vedno v spominu.
